Einführung

Wir beschreiben auf dieser Seite einen 37 Kilometer langen Abschnitt eines Radweges durch Norwegen von Flakstad auf den Lofoten über die E10 nach Leknes. Er ist Teil einer Radtour von Bodø nach Tromsø. Eine Übersicht zu allen Seiten der Radtour ist oben am Beginn dieser Seite dargestellt.

Radtour von Flakstad nach Leknes

Der Campingplatz und der Weiler Flakstad liegen am Vareidsund. Auf der anderen Seite des Sundes sieht man in 1,5 Kilometern Entfernung die Ortschaft Vareid. Um Vareid zu erreichen, umrundet die E10 zunächst vollständig den Fjord Flakstadpollen.

Der Flakstadpollen wird eng von steilen Bergen eingegrenzt. Im hinteren Bereich ist sogar noch Platz für recht ebene Grünflächen, die sich gut zum Naturzelten anbieten.

Im südlichsten Zipfel des Fjords zweigt ein schmales Sträßchen zum Ort Nusfjord ab. Dieser sechs Kilometer lange Abstecher ist absolut empfehlenswert, auch wenn die gleiche Strecke wieder zurückgefahren werden muss. Alternativ könnt ihr von Austre Nesland nach Nusfjord wandern (siehe vorherige Seite).

Ausflug nach Nusfjord: Zunächst gibt es einen kleinen Anstieg um 80 Höhenmeter zum Storvatnet, an dessen Ende die Straße wieder hinunter zum Meer nach Nusfjord führt. Der kleine malerische Ort wird von glatt geschlifffenen Felsen eingerahmt. Zwischen den Felsen liegt der kleine Hafen, ein Steg aus Holz verbindet die Bootsschuppen und Rorbu U-förmig mit den Fischerbooten und dem Dorf.

Der als UNESCO-Weltkulturerbe ausgezeichnete Fischerort Nusfjord gehört zu den touristischen Höhepunkten der Lofoten. Entsprechend groß ist der Andrang. Übernachten kann man hier in den zahlreich angebotenen Rorbu (siehe Streckenübersicht). Darüberhinaus gibt es ein im Originalstil erhaltenenes Ladengeschäft, durch das man auch einmal geschlendert sein sollte. Leider ist das Geschäft inzwischen ziemlich auf Andenkenverkauf getrimmt. Auf Trockengestellen könnt ihr zur richtigen Jahreszeit auch den Stockfisch hängen sehen.

Zurück zum Flakstadpollen, folgen wir weiter der Europastraße 10 nach Norden zum Ort Vareid. Wir sind nun wieder an unseren Ausgangspunkt Flakstad bis auf 1,5 Kilometer Luftlinie herangefahren. Zwischen Vareid und Flakstad liegt der Vareidsund. Unser Radweg auf der E10 schwenkt jetzt nach Nordosten ein.

Zuvor biegt eine ebene 5 Kilometer lange Stichstraße entlang der Küste in Richtung Norden nach Vikten ab. Vikten besteht nur aus wenigen Häusern, auch beschert die Fahrt dorthin keine Besonderheiten. Lohnend ist der Abstecher nur zum Besuch einer Glasbläserei. Dort wird das Glasblasen vorgeführt und im Geschäft könnt ihr selbstverständlich die Produkte sogleich erwerben. Dazu gehört auch noch ein Café.

Zurück zum Abzweig nach Vikten: Die E10 verlässt das Meer und wir radeln 70 Höhenmeter aufwärts entlang des Storvatnet und sind nach nur 4 Kilometern wieder an einem Meeresarm beim Ort Napp angelangt.

Hinter Napp und noch vor der Einfahrt in den Nappstraumtunnel biegt rechts eine Stichstraße nach Myrland ab. Die Piste führt 5 Kilometer ganz eben entlang der Küste und steil aufragender Berge zu dem winzigen Ort. Sehr schön ist bei gutem Wetter der Blick auf die Berge der südlich liegenden Insel Vestvågøya. Die Strecke nach Myrland ist ganz nett, der Ort und seine Lage sind unspektakulär - ein Abstecher, der eher nicht lohnt. Für Wohnmobilfahrer werden einige gute Stellplätze entlang der Piste geboten.

Die Insel Flakstadøya ist an die Insel Vestvågøya über den 1776 Meter langen Nappstraumentunnel angebunden. Er führt mit 8% steil auf bis zu 63 Meter unter die Meeresoberfläche und ebenso steil wieder zur Insel Vestvågøya hinauf.

Touren-Radfahrer, die sich vom Verkehr separieren möchten, können den etwa einen Meter breiten Gehweg befahren oder schieben.

Auf der anderen Seite des Tunnels erreichen wir die große Insel Vestvågøya. Nach 1,5 Kilometern überqueren wir den Offersøystraumen. Auf der anderen Seite sehen wir bereits die Stadt Leknes liegen. Am Storeidvatnet können wir eine kleine Abkürzung fahren und auf eine anfangs für PKW gesperrte Straße nach Leknes abbiegen. Sie führt uns direkt ins Stadtzentrum.

Leknes ist touristisch völlig uninteressant, bietet jedoch zahlreiche Einkaufsmöglichkeiten, wie große Supermärkte und Sportgeschäfte, wo z.B. Gaskartuschen nachgekauft werden können und auch Ersatzteile fürs Rad verfügbar sind.

Über die Insel Vestvågøya gibt es zwei Streckenvarianten. Die vom Eurovelo 1 abweichende Route zweigt bereits in Offersøy, fünf Kilometer vor Leknes ab (siehe folgende Seite).

Über Unterkünfte entlang der Route informiert die Streckenübersicht.

Höhenprofil der Radtour

Die Höhendifferenzen auf dieser Strecke sind kaum spürbar. Lediglich auf dem Abschnitt von Vareid zum Nappstraumen geht es von Meereshöhe auf 70 Meter hoch. Den Nappstraumentunnel erkennt man im Höhenprofil an der Höhe unter Null.